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新好男人使坏Sentra HV植入SR20DET

分类:G徽生活 编辑: 时间:2020-07-13 点击:718次

Tuning By川页汽车
Sentra车系从331车型(第三代All New Sentra)开始就有一群死忠的拥护者,而在动力方面331车型可以完整流用日产名机SR20DET系统,不过从第四代341车型(第四代Sentra HV与Sentra CE)开始就无法流用SR20DET引擎系统,不过国内的一种引擎移植技术相当进步,对于大部分的Tuner来说几乎都不是什幺困难的改装工程。

新好男人使坏Sentra HV植入SR20DET动力部分本车移植了SR20DET引擎为基础,腹内换上BC锻造活塞来予以强化,在RX6这具暴力涡轮的加持下让本车拥有350hp的动力表现。

而这辆拥有「新好男人」之称的Sentra HV,改装部分出自川页汽车之手,过去也曾在本刊所举办的零四大赛车取得不错的成绩,这次特别前来看看能不能将先前的纪录刷新。在动力方面,本车移植了SR20DET引擎本体,腹内更进一步换上强度更佳的BC锻造活塞,让引擎能够承受更高的动力输出,至于在供油方面则是将原厂喷油嘴升级到550c.c.,以便后续动力的提升工作。至于最重要的涡轮选择方面,本车选择的是素有F1涡轮称号的RX6,拥有相当暴力的输出效果,但碍于引擎仅更换活塞其余并未进行提升,因此增压值仅设定在1.5bar,经过HKS F Con V-Pro的调校之后,推估动力约在350hp上下。

新好男人使坏Sentra HV植入SR20DET由于必须争取最佳的涡轮管路配置,因此进气冷却器的位置并非在正车头中央,反而稍偏向左侧,但也不影响散热功能。

而最后架上D-Box进行零四加速测试,虽然之前车主参加过零四比赛,但还是摸索了一番才找到最佳起步时机,从最佳的一笔成绩资料来看,车主的起步抓得相当不错,车辆带出的非常顺畅,而换上二档后的加速力道依旧持续不衰,而三、四档的换档时间也非常不错,最后跑出13.67秒最速成绩,与之前参加比赛的成绩相去不远。

新好男人使坏Sentra HV植入SR20DET针对350hp的动力输出,195/55/15的R888有纹热熔胎已经足够使用,但还需车主细腻的起步技巧才能达成好的成绩表现。
新好男人使坏Sentra HV植入SR20DET车内部分为了轻量化的需求,因此除了中控台外全部拆除,这样才能争取更好的加速表现。
新好男人使坏Sentra HV植入SR20DET0-400m:13.67秒 0-100km/h:5.82秒 Top Speed:187.82km/h
新好男人使坏Sentra HV植入SR20DET车主阿和

动力改装重点
SR20DET引擎
BC锻造活塞
550c.c.喷油嘴
RX6涡轮
HKS F Con V-Pro 3.24
EVC 4 (1.5bar)
195/55/15 R888

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